هر آنچه که باید درباره بازرسی جرثقیل و وینچ سیم بکسلی بدانید

جرثقیل سیم بکسلی چیست؟

جرثقیل سیم بکسلی در جرثقیل های دروازه ای تک دروازه ای و جرثقیل های بازویی شامل حرکات بالابر (بالا و پایین) و حرکات جانبی در امتداد عرشه (چپ و راست) و همچنین برای حرکات بلند کردن و حرکات جانبی از موتورهای سرعت تک استفاده می شود. (فقط با سرعت بالا). جرثقیل های این نوع عمدتاً در مواردی استفاده می شوند که دقت لازم نیست.

• ظرفیت بالابری: 2 تا 16 تن (جرثقیل های تک سرعته برای جرثقیل هایی با ظرفیت بالابری بیشتر از 12.5 تن توصیه نمی شود)
• گیربکس خورشیدی (گیربکس اپی سیکلیک)

• حفاظت حرارتی موتور (حفاظت حرارتی)

• قطع کن حد بالا و پایین

موارد استفاده وینچ سیم بکسلی

بارهای بسیار سنگین: طناب فولادی برای حمل بارهای بسیار سنگین استفاده می شود. اگرچه وینچ سیم بکسلی یا طنابی برای بارهای با وزن بیش از 10 تن استفاده نمی شود، اما چنین محدودیتی برای جرثقیل های طنابی وجود ندارد.
ساعات کار و بار متوسط بالا: توصیه می کنیم از طناب بکسل در مناطقی با تعداد چرخه کاری زیاد، تعداد زیادی اجسام که نیاز به حمل با جرثقیل دارند و وزن متوسط بار بالا استفاده کنید.
وجود دماهای شدید: طناب یا وینچ های کششی اغلب در مناطقی با دمای شدید استفاده می شوند.

بازرسی وینچ و جرثقیل‌های زنجیزی به چه صورت است؟

در ابتدای بازرسی جرثقیل و وینچ سیم بکسلی پودم بلغارستان، ظرفیت بالابری جرثقیل، سازنده جرثقیل، مدل جرثقیل، محل نصب جرثقیل، محل نصب، شکل و اندازه ریل حرکت طولی، شکل و اندازه ریل حرکت عرضی و مشخصات از کمک فنرها، انواع اتصالات مشخص می شود. ، ارتفاع عرشه، طول دهانه جرثقیل، شماره مشخصات، شماره گزارش، تاریخ بازرسی و سایر موارد برای جرثقیل های خاص، در صورت ثبت، در لیست مشخصات جرثقیل ذکر شده است. مانند طول بازوی جرثقیل بازویی. برای درک بهتر نگهداری و تعمیر دوره ای وینچ کششی، لازم است تا حدی از اجزای مهم وینچ اطلاعات داشته باشید. جرثقیل ها به طور کلی از سه قسمت اصلی تشکیل شده اند: یک موتور، یک جعبه دنده و یک درام.